Problema 1: La punta azul (sobrecalentamiento)
Síntoma: La punta de la broca se vuelve arcoíris/azul/negra.
Causa: RPM excesivas sin refrigeración. El acero rápido (HSS) pierde su dureza a unos 600 °C. Una vez que se vuelve azul, la broca se ablanda de forma permanente y queda inservible.
- Solución: Reduzca las revoluciones por minuto (velocidad). Aumente la presión (avance). Añada líquido refrigerante o agua.
Problema 2: Esquinas astilladas
Síntoma: Las esquinas exteriores de los labios de corte están astilladas o desgastadas.
Causa: La broca se tambalea o el material es inconsistente (por ejemplo, al golpear una barra de refuerzo en el hormigón). También se debe al uso de una broca para madera en metal.
- Solución: Utilice un taladro de columna para mayor estabilidad. Cambie a un taladro SDS para hormigón (martillo rotativo).
Problema 3: Fallo del vástago
Síntoma: La broca se rompe cerca del extremo del mandril.
Causa: Atascamiento. Las ranuras se han obstruido con residuos (virutas), bloqueando la broca en el orificio mientras la máquina la giraba. Esto es habitual en orificios profundos.
- Solución: «Taladro por picoteo» (sacar la broca con frecuencia para limpiar las virutas).
Problema 4: Pérdida de la punta de carburo
Síntoma: La placa de carburo ha desaparecido del cuerpo de acero.
Causa: Choque térmico o soldadura defectuosa. Si se vierte agua fría sobre una broca de carburo caliente, el choque térmico puede agrietar la soldadura.
- Información sobre la fabricación: Las brocas baratas utilizan «soldadura por inducción». Las brocas de alta calidad utilizan «soldadura al vacío» o «soldadura con cobre», que es mucho más resistente.
