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SDS-Plus / SDS-Max de 2 filos · geometría de carburo IR de 130°

Broca Zhonghuan IR de 2 filos con punta simétrica a dos aguas para perforación estable en concreto, mampostería y piedra natural. La familia IR se diferencia de las geometrías IZ e I7 con centrado elevado.

SDS-Plus / SDS-Max de 2 filos · geometría de carburo IR de 130° — Broca IR de 2 filos — vista general del producto
Broca IR de 2 filos — vista general del producto
Estándar de 2 filos · hélice profunda · PNG · 1122 × 1402
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SDS-Plus de 2 filos · geometría de carburo IZ con punta autocentrante

Geometría Zhonghuan IZ con punta autocentrante YG8C de 2 filos, unida por soldadura fuerte en horno de cinta de malla y atmósfera controlada. Facilita el inicio rápido del orificio en concreto sin refuerzo, mampostería y programas habituales de anclaje.

SDS-Plus de 2 filos · geometría de carburo IZ con punta autocentrante — Geometría de carburo IZ — punta autocentrante de 2 filos
Geometría de carburo IZ — punta autocentrante de 2 filos
Punta de centrado activa · evacuación de polvo · brasado en horno de banda de malla con atmósfera controlada · PNG
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SDS-Plus / SDS-Max de 2 filos · geometría de carburo I7

La geometría I7 combina un centrado pronunciado para iniciar el orificio con control, una zona de impacto reforzada para percusión estable y una ranura helicoidal profunda para evacuar polvo. Disponible con encastres SDS-Plus y SDS-Max para concreto, mampostería y piedra natural.

SDS-Plus / SDS-Max de 2 filos · geometría de carburo I7 — I7 de 2 filos — función de centrado, zona de impacto reforzada y hélice profunda
I7 de 2 filos — función de centrado, zona de impacto reforzada y hélice profunda
Arranques controlados · percusión estable · evacuación de polvo · PNG · 1024 × 1536
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SDS-Plus de 2 filos · geometría de carburo IW

Nuestra broca IW SDS-Plus de 2 filos muestra el perfil de la punta de corte, las ranuras helicoidales y el encastre SDS-Plus. Las vistas laterales y frontales de detalle presentan la geometría del cabezal para presentaciones de producto y consultas de selección con distribuidores.

SDS-Plus de 2 filos · geometría de carburo IW — IW de 2 filos — punta de corte, ranuras helicoidales y encastre SDS-Plus
IW de 2 filos — punta de corte, ranuras helicoidales y encastre SDS-Plus
3 características señaladas · 2 detalles de la punta · PNG · 1536 × 1024
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Cabezal en cruz de 4 filos · ZHMAX-5X / ZHPLUS-5X

Cabezal en cruz de 4 filos con punta de centrado y cuatro ranuras continuas, unido por soldadura fuerte en horno de cinta de malla y atmósfera controlada. Para concreto exigente y mampostería reforzada, con encastres SDS-Plus (ZHPLUS-5X) y SDS-Max (ZHMAX-5X).

Cabezal en cruz de 4 filos · ZHMAX-5X / ZHPLUS-5X — Detalle de características
Detalle de características
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Cabezal en cruz de 4 filos · ZHMAX-5X / ZHPLUS-5X — Detalle del canal helicoidal pasante
Detalle del canal helicoidal pasante
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Cabezal 5-Crusher · ZHPLUS-5S / ZHMAX-5S

Cuatro filos de carburo alrededor de un punto de centrado preciso forman el patrón de impacto 5-Crusher. La hélice profunda evacua polvo en concreto reforzado, concreto, mampostería y piedra natural. Disponible con encastres SDS-Plus (ZHPLUS-5S) y SDS-Max (ZHMAX-5S).

Cabezal 5-Crusher · ZHPLUS-5S / ZHMAX-5S — Descripción general del producto SDS-Plus
Descripción general del producto SDS-Plus
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Cabezal 5-Crusher · ZHPLUS-5S / ZHMAX-5S — Vista general del cabezal 5-Crusher — SDS-Plus / SDS-Max
Vista general del cabezal 5-Crusher — SDS-Plus / SDS-Max
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Cabezal reforzado en cruz de 4 filos · ZHMAX-5R / ZHPLUS-5R

Versión reforzada del cabezal en cruz de 4 filos de la serie 5: nervaduras de guía, hombro reforzado, chaflán para contacto con refuerzo y hélice variable para evacuar polvo. Para concreto con abundante acero de refuerzo, con encastres SDS-Plus (ZHPLUS-5R) y SDS-Max (ZHMAX-5R).

Cabezal reforzado en cruz de 4 filos · ZHMAX-5R / ZHPLUS-5R — Descripción general del producto SDS-Plus
Descripción general del producto SDS-Plus
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SDS-Max · ZHMAX-7 de 4 filos e insertos múltiples

Una placa principal de carburo de ancho completo recibe la carga principal de impacto. Dos insertos laterales retrasados axialmente completan el diámetro y apoyan el corte periférico. Los espacios abiertos del cabezal conducen los residuos a las ranuras. Carburo YG11C unido por soldadura fuerte en horno de cinta de malla y atmósfera controlada.

SDS-Max · ZHMAX-7 de 4 filos e insertos múltiples — Detalle de características
Detalle de características
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SDS-Max · ZHMAX-7 de 4 filos e insertos múltiples — Vista del producto y los insertos de carburo
Vista del producto y los insertos de carburo
Producto e insertos de carburo separados · PNG · 1672 × 941
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SDS-Max · ZHMAX-7 de 4 filos e insertos múltiples — Producto terminado tras el chorreado abrasivo
Producto terminado tras el chorreado abrasivo
Acabado final tras el chorreado abrasivo · PNG · 1122 × 1402
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SDS-Max · ZHMAX-7C de corte múltiple

Nuestra variante de cabezal especial de la familia ZHMAX-7 combina una geometría de carburo de corte múltiple, ranuras profundas para evacuar residuos y un vástago SDS-Max para perforar concreto y concreto armado. La versión ZHMAX-7C tiene una configuración de cabezal propia, distinta de nuestro ZHMAX-7 estándar de 4 filos e insertos múltiples.

SDS-Max · ZHMAX-7C de corte múltiple — ZHMAX-7C — detalles del cabezal, las ranuras y el vástago
ZHMAX-7C — detalles del cabezal, las ranuras y el vástago
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SDS-Max · ZHMAX-168 · 6 aristas de corte

Cabezal de carburo de tres piezas, unido en horno mediante soldadura fuerte con fundente, que forma 6 aristas de corte activas (6 filos) alrededor de un punto de centrado elevado. Combinado con cuerpo SDS-Max de ranuras profundas para concreto reforzado, roca dura, piedra y perforaciones profundas.

SDS-Max · ZHMAX-168 · 6 aristas de corte — Características completas de ZHMAX-168
Características completas de ZHMAX-168
Sistema de punta de carburo IZ de 3 piezas · 6 detalles · PNG · 1449 × 1086
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SDS-Max · ZHMAX-168 · 6 aristas de corte — Geometría de 6 aristas de corte — vista general para concreto armado
Geometría de 6 aristas de corte — vista general para concreto armado
Primer plano del cabezal · 2 detalles · PNG · 1448 × 1086
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SDS-Max · ZHMAX-168 · 6 aristas de corte — 3 -pieza cabeza de carburo cartel de marketing vertical
3 -pieza cabeza de carburo cartel de marketing vertical
Centrado · geometría de 6 aristas de corte · canales helicoidales · PNG · 1024 × 1535
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SDS-Plus · cabezal integral de carburo de 3 filos

Cabezal de carburo sinterizado en una pieza y rectificado con 3 filos en Y, sin juntas de soldadura fuerte entre placas. Construcción integral de pequeño diámetro, Ø3–20 mm, para atravesar acero de refuerzo y chapa colaborante sin cambiar de punta.

SDS-Plus · cabezal integral de carburo de 3 filos — Diseño exclusivo de 3 filos
Diseño exclusivo de 3 filos
Vista general de la tecnología · WebP
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SDS-Plus · cabezal integral de carburo de 3 filos — Geometría y enlace
Geometría y enlace
Geometría de 120° + unión de la punta · WebP
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SDS-Plus · cabezal integral de carburo de 3 filos — Punta integral de carburo · 3 filos · Ø3–20 mm
Punta integral de carburo · 3 filos · Ø3–20 mm
Penetración de chapa de cubierta · WebP
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Rebar Killer · cabezal integral de carburo ZHMAX-8 / ZHPLUS-8

Cabezal integral de carburo unido por soldadura por fricción por resistencia (RFW), para concreto con abundante refuerzo. Elimina la junta de un inserto separado y mejora la resistencia al desportillado al encontrar armaduras. Geometría de cuatro ranuras y cara de 4 filos a 180° con centrado activo; fabricado en Ø4–25 mm con encastres SDS-Plus (ZHPLUS-8) y SDS-Max (ZHMAX-8).

Rebar Killer · cabezal integral de carburo ZHMAX-8 / ZHPLUS-8 — Cabezal integral de carburo — vista general de velocidad y vida útil
Cabezal integral de carburo — vista general de velocidad y vida útil
Cabezal de cuatro filos · punta de centrado · diseño del canal helicoidal · evacuación de polvo · PNG
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Rebar Killer · cabezal integral de carburo ZHMAX-8 / ZHPLUS-8 — Punta en cruz integral de carburo SDS-Plus — detalle del canal helicoidal, el vástago y el cuerpo
Punta en cruz integral de carburo SDS-Plus — detalle del canal helicoidal, el vástago y el cuerpo
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Mecanismo de conexión Por qué el RFW aleja la unión crítica del borde de corte
Comparación de una junta de inserción de carburo soldado con soldadura fuerte y una junta de carburo de cabeza completa soldada por fricción y resistencia

La diferencia no es simplemente si el carburo está presente. Es cuánto de la cabeza es carburo, donde termina el carburo, y donde la carga de impacto cruza en el cuerpo de acero.

  1. Cabezal con insertos soldados

    Un inserto de carburo se asienta en un cabezal de acero y se une cerca de la zona de corte. El impacto de la barra de refuerzo y el ciclo térmico cargan tanto el borde de carburo como la interfaz de soldadura cercana.

  2. Cabezal integral + RFW

    Los cuatro bordes de corte, el punto de centrado y el cuerpo del cabezal forman un componente continuo de carburo sólido. La soldadura por fricción de resistencia une esa cabeza completa al cuerpo de acero en el cuello rebajado, lejos de los bordes de corte individuales.

  3. Sistema orientado al rendimiento

    RFW mueve la junta de cabeza completa lejos de los bordes de corte individuales. El grado de carburo, los parámetros de soldadura, la geometría del cuello y el soporte de la acanaladura trabajan juntos para gestionar la carga de impacto, la estabilidad del borde y la vida útil de la junta en la perforación de concreto reforzado.

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