Cortadores de barras de rebar y brocas de barras de carbono completo
Dos respuestas al acero en el agujero. Un cortador de barras de refuerzo de solo rotación mastica a través de la barra que la broca del martillo no puede pasar: una broca de barras de refuerzo de cabeza de carburo completa nunca se detiene por ello en primer lugar. Ambos SDS-Plus, ambos directos de fábrica.
Serie de productos
Un problema, dos perfiles de trabajo. Si el contacto de la barra de refuerzo es ocasional, un rompedor de carburo completo perfora directamente sin un cambio de herramienta. Si corta a través de una barra pesada en un hoyo tras otro, clavándose en jaulas densas, diseños que siempre aterrizan en el acero, un cortador dedicado solo para rotación lo hace limpiamente y guarda sus brocas de martillo.
Cortador de barras de refuerzo SDS-Plus (solo rotación)
Una corona hueca con dientes afilados de carburo de tungsteno unidos mediante soldadura fuerte, se ejecuta con la acción del martillo apagada. Cuando una broca de martillo se niega en la barra incrustada, cambie el cortador al mismo diámetro nominal, corte el acero, luego cambie y termine el agujero en línea, sin agujeros abandonados, sin anclajes reubicados. La misma familia de la corona comercia bajo dos nombres: 'cortador de barras de refuerzo' en Bosch y Milwaukee, 'rompedor de barras de refuerzo' en Heller y en todas las listas comerciales de OEM.
broca de barra de cabeza de carbono completo (Hammer-Mode)
Un cabezal de carburo sólido sinterizado de una pieza, soldado por resistencia-fricción al cuerpo de acero. Esta es la venta al por menor de carril de modo martillo sabe de Diablo Rebar Demon y de Milwaukee MX4 - y la única respuesta de barras de refuerzo que nunca pide un cambio de herramienta: perfora concreto armado y la barra en su interior en el modo de martillo normal, de principio a fin.
Especificaciones técnicas
Parámetros clave por línea: elegir por la frecuencia con la que se encuentra el acero, y lo pesado que es
Corona o cabeza de carburo... y cómo no matar
La mayoría de los cortadores de barras de refuerzo muertos mueren de la misma manera: queda acción de martillo. Estos fundamentos deciden la vida útil de la herramienta y si el agujero sobrevive al acero.
Elija la línea por frecuencia
Golpes de barras de refuerzo ocasionales broca de carburo completo, una herramienta directamente a través. Corte de barra pesada en la mayoría de los agujeros ejecutar una broca de martillo emparejado con un cortador de rotación del mismo diámetro.
Tip · Los distribuidores almacenan ambos: las brocas de carburo completo se mueven en volumen, las coronas guardan el trabajo.
Rotación sólo significa rotación solamente
Apague la acción del martillo antes de que el cortador toque el acero: las cizallas de impacto cortan los dientes afilados en segundos. RPM moderada, alimentación constante, deje que los dientes corten.
Tip · Si la máquina no tiene modo de rotación solamente, no utilice un cortador de barras en él.
El flujo de trabajo de swap
Taladra con la broca de martillo hasta que se niegue en acero. Cambie al cortador del mismo diámetro, corte a través de la barra, cambie hacia atrás, termine el agujero. El agujero permanece en línea y en el medidor.
Tip · Marque la profundidad en el cortador antes de intercambiar — sólo tiene que pasar la barra.
Limpiar las babosas de acero
Las virutas de acero y las piezas de babosas deben salir de la corona. Peck y se retraen para que las ranuras de escombros puedan hacer su trabajo: el acero empacado en la corona detiene el corte y sobrecalienta los dientes.
Tip · Tire hacia atrás cada pocos segundos de contacto de acero; despejar el agujero antes de reanudar.
Gestionar el calor en el acero
El corte de barras de refuerzo es corte de metal, seco. Use ciclos de picoteo y pausas cortas en lugar de apoyarse en la herramienta: los dientes descoloridos y azulados ya han perdido su dureza de borde.
Tip · El humo o las astillas azules significan demasiada velocidad o demasiado tiempo. Retrocede.
Información al por mayor y OEM
Apoyo mayorista y OEM para socios globales
Opciones de empaquetado
Servicios OEM/ODM
- — Diámetro y rango de longitud por dibujo para ambas líneas
- — Conteo de dientes cortados y geometría de los dientes a su punto de referencia
- — Selección de grado de carburo con trazabilidad por lote
- — Grabado láser de marca, diámetro y marca de modo
- — Etiquetas de advertencia de solo rotación en su idioma de mercado objetivo
- — Embalaje al por menor de marca: tubo, caja impresa, kits de pares o cartón maestro
Detalles del pedido
Preguntas frecuentes
¿Qué es un cortador de barras SDS-Plus y cuándo realmente necesito uno?
Un cortador de barras de refuerzo es una corona hueca de carburo de múltiples dientes en un vástago SDS-Plus, que se usa solo en rotación para cortar el refuerzo de acero que una broca de martillo de mampostería no puede pasar. Necesitas uno cuando la posición del agujero es fija (abovedamiento, diseños de anclaje, agujeros pasantes) y reubicar el agujero para esquivar la barra no es una opción.
¿Por qué debe funcionar un cortador de barras en modo de rotación solamente?
Sus dientes son afilados bordes de corte de metal, no puntas de mampostería de impacto. Martillo de acción chips o los cizalla en cuestión de segundos. Apague el mecanismo del martillo, ejecute RPM moderadas con alimentación constante y la corona corte la barra limpiamente. Esta es la causa más común de cortadores de barras de refuerzo muertos.
¿Es el Heller Rebar Breaker lo mismo que un cortador de barras — y dónde encaja el broca de carburo completo?
Tres respuestas a un problema, dos de ellos swap-in. Un cortador de barras de refuerzo es una corona de solo rotación que intercambias para cortar a través de la barra y luego intercambiar. Heller's Rebar Breaker es la misma idea de intercambio construida más fuerte: una corona de acero de una pieza ( 12–35 mm; ej., carburo sólido de cuatro filos de hasta 14 mm, corona de múltiples filos por encima) que Heller y sus distribuidores ejecutan con la acción del martillo comprometida, sin disciplina de modo que se olvide, pero el flujo de trabajo sigue siendo perforar, despejar el agujero, pasar la barra, cambiar de nuevo. Nuestra línea de cabeza de carburo completo es la única de las tres que se salta el cambio por completo: una broca perfora el concreto y la barra en modo martillo, de principio a fin.
¿Puede una broca de martillo normal pasar a través de la barra de rebar?
Una broca de soldadura fuerte estándar de 2 filos generalmente no puede - las virutas de inserción o los atascos de broca y se detiene en la barra. Las brocas Premium de 4 puntas y cabeza de carburo completo están diseñadas para tolerar y pasar la barra incrustada, que es exactamente la clase a la que pertenece nuestra línea de carburo completo. Para la barra gruesa en una posición de agujero fijo, un cortador exclusivo de rotación dedicado sigue siendo el corte más limpio.
¿Qué cortador de barras de diámetro debo usar?
El mismo diámetro nominal que el agujero que está perforando. La corona coincide con el agujero, permanece guiada por él y corta la sección transversal completa de la barra a su paso. Verifique que el tamaño de la barra se ajuste dentro del sobre de corte de la corona para su diámetro: nuestra tabla de tallas en el paquete RFQ mapea el diámetro de la corona al tamaño máximo de la barra.
¿Tus cortadores de barras encajarán con mi martillo rotatorio?
Cualquier martillo rotativo SDS-Plus que ofrece un modo de rotación solamente (perforación). El vástago es estándar SDS-Plus; La capacidad de modo es el único requisito de la máquina. Para máquinas de clase SDS-Max y diámetros más grandes, pregúntenos sobre las opciones del programa.
¿Suministra usted OEM / etiqueta privada para estas líneas?
Sí. Tanto la línea de corona de solo rotación como la línea de carburo completo funcionan como programas OEM: su marca, su embalaje, diámetros y longitudes por dibujo, grado de carburo declarado por lote y etiquetas de advertencia de solo rotación en su idioma de mercado. Envíe su muestra de referencia o dibujo para obtener una cotización similar.
¿ Es aceptable cortar el rebar cuando se perfora — compromete la estructura?
Esa es una decisión de ingeniería, no de herramientas. En los miembros estructurales, el refuerzo de corte debe ser aprobado por el ingeniero del proyecto, escaneando primero y ajustando el diseño siempre que sea posible. Lo que cambia la herramienta correcta es la calidad del resultado cuando se aprueba el corte: un agujero de corte limpio en línea, en lugar de un agujero errante y un poco destruido.
¿ Acero en cualquier otro agujero?
Cuéntanos tus diámetros de agujeros, los tamaños de barras típicos y con qué frecuencia conoces el acero: especificaremos la línea de corte, la línea de interruptor, o el emparejamiento que se ajuste, y organizaremos muestras antes de realizar un programa.
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