Trouver la barre avant qu’elle ne vous trouve
Percer à travers une armature commence par savoir où elle se trouve. Les armatures occupent des positions prévisibles, et quelques minutes de détection économisent des forets, des trous et une discussion avec l’ingénieur.
Avant de percer
- Détecteur ou radar. Les détecteurs électromagnétiques d’armatures et le radar de sol localisent les barres et leur profondeur ; indispensables pour les groupes de chevilles et les carottages.
- Plans. Les plans de ferraillage donnent diamètres, espacements et enrobage, et indiquent les câbles de précontrainte, qu’on ne perce jamais.
- Disposition courante. L’enrobage est en général de 20 à 50 mm selon la classe d’exposition ; les treillis de dalle suivent une maille de 100 à 200 mm, poutres et poteaux ont des barres et des cadres plus serrés.
Signes d’une barre touchée
- Un tintement métallique remplace le son sourd du perforateur.
- L’avance s’arrête à une profondeur, quelle que soit la poussée.
- Des paillettes d’acier apparaissent dans la poussière grise.
- Le foret dévie ou le perforateur rebondit quand l’arête glisse sur la barre.
Un granulat dur sonne sourd, ne laisse pas de métal dans la poussière et laisse passer le foret en quelques secondes. Pour reconnaître l’impact et contrôler le foret ensuite, voir Armature touchée en perçant le béton ?.
Trois voies à travers l’armature
Seuls trois types d’outils sont conçus pour faire passer un trou à travers l’acier. Un foret béton brasé standard, 2 taillants ou croix 4 taillants, n’en fait pas partie : il est rapide dans le béton et supporte un contact fortuit, mais il s’arrête sur la barre.
| Voie | Outil | Mode sur la barre | Diamètres | À utiliser quand |
|---|---|---|---|---|
| 1. Tête carbure monobloc | Tête en carbure fritté d’une seule pièce : ZHPLUS-8, ZHMAX-8 ; Bosch EXPERT 7X / max-8X, Hilti TE-YX, Diablo Rebar Demon | Frappe maintenue, avance régulière | Ø6–25 mm | Beaucoup de trous touchent des barres ; un seul foret, sans changement |
| 2. Coupe-armature | Couronne creuse à dents carbure sur queue SDS-Plus | Rotation seule, frappe coupée | Ø12–32 mm | Les équipes utilisent des forets brasés et les impacts sont occasionnels, ou le trou dépasse Ø25 mm |
| 3. Couronne diamantée | Couronne diamantée à eau sur carotteuse | Rotation avec rinçage à l’eau | Ø16–350 mm ; la voie courante au-delà de Ø32 mm | Grandes réservations dans les voiles et dalles en béton armé |
Les têtes carbure monobloc sont ce que Bosch vend sous EXPERT SDS plus-7X et SDS max-8X et Diablo sous Rebar Demon ; Diablo annonce jusqu’à 7 fois la durée de vie d’un 2 taillants standard. Le coupe-armature est un autre outil : Milwaukee indique que ses coupe-armatures SDS-Plus sont réservés aux armatures et jusqu’à 10 fois plus rapides dans l’acier qu’un 4 taillants. La comparaison complète par chantier se trouve dans Les meilleurs forets pour béton armé.
Pas à pas, voie par voie
Avec une tête carbure monobloc
- Percez le béton en perforation à la vitesse nominale du perforateur ; engagez la tête lentement pour qu’elle ne glisse pas.
- Sur la barre, gardez la frappe et une avance régulière et modérée. Ne passez pas en rotation seule : la tête est faite pour couper l’acier sous impact.
- Sur les trous profonds, ressortez toutes les 10 à 15 secondes ou percez avec aspiration, pour que copeaux d’acier et poussière ne colmatent pas les goujures.
- Quand le son redevient celui du béton, continuez normalement et contrôlez arêtes et diamètre aux intervalles d’usure habituels.
Avec un coupe-armature
- Percez le béton au foret de perforateur jusqu’à ce que la barre l’arrête, puis ressortez.
- Montez un coupe-armature du même diamètre et coupez la frappe.
- Coupez la barre à vitesse modérée avec une avance régulière et laissez travailler les dents. Les coups de frappe cassent les dents.
- Une fois la barre traversée, revenez au foret de perforateur en mode perforation et finissez le trou.
Avec une couronne diamantée
Pour les grandes réservations, une couronne diamantée à eau coupe béton et barre ensemble en rotation ; l’eau refroidit les segments et évacue les boues. Fixez la carotteuse sur bâti pour les grands diamètres, gardez l’eau pendant que les segments traversent l’acier et attendez-vous à une avance plus lente sur la barre. Nos couronnes diamantées couvrent cette voie.
Quand déplacer le trou
Déplacez le trou si l’un de ces cas s’applique :
- La barre est une armature principale de poutre, de poteau ou d’un autre élément porteur, et aucun accord ne couvre sa coupe.
- Vous avez touché un paquet de barres, un recouvrement ou un nœud de treillis.
- Les plans ou la détection montrent des câbles de précontrainte à proximité. Ne percez jamais un câble : le couper peut être mortel.
- La position du trou est libre et le bon outil n’est pas sur place.
Ne traversez que si l’ingénieur structure a approuvé ce tracé de trou, que le trou ne peut pas bouger et que vous disposez de l’une des trois voies ci-dessus.
Comment déplacer un trou : décalez de 50 à 100 mm pour dégager la barre, confirmez la nouvelle position au détecteur et, pour une cheville, vérifiez l’entraxe et la distance au bord minimaux de l’agrément. Consignez la nouvelle position dans le dossier de pose.
Sécurité
- La structure d’abord. Couper une armature relève de l’ingénieur ; photographiez et consignez chaque barre rencontrée.
- Yeux et mains. Les copeaux d’acier sont coupants et chauds : lunettes et gants, et laissez refroidir le foret avant d’y toucher.
- Audition. Le métal sur métal est plus bruyant que le perçage du béton.
- Poussière. La poussière de béton contient de la silice cristalline alvéolaire : percez avec aspiration ou à l’eau.
- Couple. Un coupe-armature ou une couronne qui accroche une barre fait vriller la machine : poignée latérale et perforateur à embrayage de sécurité.
Têtes Zhonghuan pour armatures, par diamètre
Le diamètre du trou et la fréquence des contacts avec l’acier déterminent la tête.
| Trou | Tête Zhonghuan | Sur une barre |
|---|---|---|
| Ø3–20 mm, SDS-Plus | 3 taillants carbure monobloc SDS-Plus | Traverse |
| Ø6–25 mm, SDS-Plus | Tête carbure monobloc ZHPLUS-8 | Traverse |
| Ø5–25 mm, SDS-Plus | Croix 4 taillants brasée ZHPLUS-5X | Arrêt ; déplacer ou coupe-armature |
| Ø16–25 mm, SDS-Max | Tête carbure monobloc ZHMAX-8 (liaison RFW) | Traverse |
| Ø16–45 mm, SDS-Max | 4 taillants multi-plaquettes ZHMAX-7 | Supporte le contact ; pour une barre principale, coupe-armature (jusqu’à Ø32) ou couronne diamantée |
| Ø12–32 mm | Coupe-armature SDS-Plus | Coupe la barre en rotation seule |
Au-delà de Ø25 mm, une tête carbure monobloc n’est plus réaliste : les grands trous SDS-Max passent au ZHMAX-7 multi-plaquettes, une plaquette principale pleine largeur avec deux plaquettes latérales en retrait en carbure YG11C, qui répartit le coup sur une barre. Ce n’est pas une voie de coupe de l’acier ; quand un grand trou doit franchir une barre principale, coupez la barre au coupe-armature ou carottez le trou.
Nous fabriquons toutes ces têtes sur commande en SDS-Plus et SDS-Max, en OEM et marque distributeur. Envoyez le diamètre du trou, la longueur utile, le diamètre et la densité des barres et la classe du perforateur : nous adaptons la construction de la tête et la nuance de carbure au chantier. Voir les coupe-armatures et forets carbure monobloc pour armatures.
Programmes d’achat associés
Si vous achetez cette gamme pour un distributeur, un importateur ou une marque distributeur, ces programmes OEM et gros répondent aux questions que les acheteurs posent ensuite.
- Forets SDS-Plus pour la pose de chevilles dans le béton — Forets de perforateur SDS-Plus pour les trous de chevilles mécaniques et chimiques dans le béton et la maçonnerie.
- Matrice de gamme pour le perçage d’ancrages en construction — Une matrice distributeur pour le perçage d’ancrages : SDS-Plus, SDS-Max, têtes 4 taillants et carbure monobloc, burins, emballage et préparation des demandes de prix.
- Fabricant et grossiste de forets SDS — Approvisionnement OEM et en gros de forets SDS pour importateurs, distributeurs et marques d’outils : têtes, nuances de carbure, emballage et validation d’échantillons.
