Por qué el concreto armado es distinto
El concreto simple es cemento, arena y agregado: una broca de rotomartillo lo rompe por impacto y las espirales sacan el polvo. El concreto armado incorpora varillas de acero de refuerzo —también llamadas fierro corrugado en Perú—, por lo general de 8–32 mm, distribuidas dentro de la estructura. El acero no se fractura por impacto; hay que cortarlo.
Ahí es donde una broca ordinaria llega a su límite. Bosch lo dice sin rodeos para su propia gama: las brocas comunes de 2 filos se atascan en la varilla y con el tiempo se rompen. La pregunta para un comprador no es «¿qué broca para concreto es la más resistente?», sino cuál de tres construcciones necesita el trabajo.
- El filo se detiene en la barra. Una punta tipo cincel de dos filos encuentra una barra redonda, deja de avanzar y la broca se atasca.
- El carburo se astilla o la junta de soldadura fuerte cede. Los golpes repetidos del martillo sobre el acero astillan los insertos con soldadura fuerte y sobrecargan la junta entre el inserto y el cuerpo.
- Se acumula calor. Forzar una broca detenida sobre el acero sobrecalienta la cabeza y la soldadura fuerte.
Tres rutas para atravesar la varilla
Las marcas globales ya separan las brocas para concreto simple de las brocas hechas para seguir a través de la varilla y de las herramientas que solo cortan acero. La gama de Zhonghuan sigue las mismas tres rutas.
| Ruta | Construcción de la cabeza | Modo en la barra | Qué ocurre | Programas de Zhonghuan |
|---|---|---|---|---|
| 1. Broca para concreto | 2 filos (IZ, IR, I7); cruz de 4 filos con soldadura fuerte | Percusión | Rápida en concreto simple; una de 4 filos con soldadura fuerte tolera el contacto incidental con la varilla, pero ante una barra hay que detenerse y cambiar | SDS-Plus de 2 filos IZ Ø5–16 mm; ZHPLUS-5X / 5R Ø5–25 mm; ZHMAX-5X Ø12–25 mm |
| 2. Cabeza de carburo completa | Cabeza de carburo sinterizado de una sola pieza, sin insertos con soldadura fuerte | Percusión | Perfora concreto y barra en una sola pasada sin cambiar de broca | ZHPLUS-8 Ø4–25 mm; SDS-Plus de carburo completo de 3 filos Ø3–20 mm; ZHMAX-8 Ø4–25 mm |
| 3. Cortadora de varilla | Corona hueca con dientes de carburo | Solo rotación, sin percusión | Corta solo la barra; luego se vuelve a la broca de percusión | Cortadora de varilla SDS-Plus Ø12–32 mm |
La ruta de carburo completo es lo que Bosch vende como EXPERT SDS plus-7X y SDS max-8X, Hilti como TE-YX y Diablo como Rebar Demon; Diablo indica hasta 7 veces la vida de una de 2 filos estándar. Los cuatro filos de corte son la disposición común, pero no la única: las cabezas de una sola pieza de 3 filos también están clasificadas para concreto armado, y las fabricamos para diámetros pequeños. La ruta de la cortadora de varilla es una herramienta distinta: Milwaukee indica que sus cortadoras de varilla SDS-Plus son solo para varilla y hasta 10 veces más rápidas en varilla que una broca de 4 filos.
Por encima de Ø25 mm una cabeza de una sola pieza ya no es práctica, así que los barrenos SDS-Max grandes pasan a la ZHMAX-7 (una hoja principal de ancho completo con dos insertos laterales retrasados, YG11C) para concreto armado pesado y barrenos profundos, o a la ZHMAX-168 (tres placas, seis filos de corte, Ø22–45 mm) para barrenos redondos y rectos en agregado duro. El grado del carburo respalda la elección: YG8C (8 % de cobalto) en las cabezas estándar con soldadura fuerte, YG11C (11 % de cobalto, grano grueso) donde importa la tenacidad ante el impacto con la varilla. Vea nuestra guía de selección del grado de carburo.
Programas de Zhonghuan según el trabajo
Parta del trabajo y del diámetro y luego elija la construcción. El vástago sigue al martillo: SDS-Plus para martillos compactos, SDS-Max para perforación más pesada.
| Trabajo | Diámetro | Programa | Por qué |
|---|---|---|---|
| Concreto simple o ligeramente armado, barrenos de anclaje en mampostería | Ø5–16 mm | SDS-Plus de 2 filos IZ | Arranque autocentrante, rápida en concreto simple |
| Anclajes y fijaciones de instalaciones (MEP) en concreto armado, contacto incidental con la barra | Ø5–25 mm | ZHPLUS-5X (5R donde importe el seguimiento) | Cabeza en cruz de 4 filos; deténgase y cambie si una barra bloquea el barreno |
| Programas de anclajes con mucha varilla, golpes frecuentes con barras | Ø4–25 mm | ZHPLUS-8 de cabeza de carburo completa | Perfora a través de la varilla sin cambiar de broca |
| Barrenos pequeños a través de barras o de chapa de cubierta de acero | Ø3–20 mm | SDS-Plus de carburo completo de 3 filos | Cabeza en Y de una sola pieza, sin junta de inserto que se suelte |
| Barrenos SDS-Max en concreto con mucha varilla hasta Ø25 | Ø4–25 mm | ZHMAX-8 de cabeza de carburo completa | Cabeza de una sola pieza unida por soldadura por fricción por resistencia |
| Barrenos estructurales profundos, puentes, refuerzo pesado | Ø16–45 mm | ZHMAX-7 de 4 filos con varios insertos | Velocidad de perforación y barrenos dentro de especificación por broca |
| Barrenos redondos en agregado duro, minería y roca | Ø22–45 mm | ZHMAX-168 de 6 filos | Seis caras de impacto para barrenos redondos y rectos |
| Una barra detiene una broca con soldadura fuerte | Ø12–32 mm | Cortadora de varilla SDS-Plus | Corta la barra en modo de rotación y luego se vuelve a la broca |
Explore las gamas SDS-Plus y SDS-Max y las cortadoras de varilla. Cortar una barra estructural siempre es decisión del ingeniero estructural; localice las barras con un escáner primero y nunca corte tendones de preesfuerzo.
Técnica de perforación cuando encuentra varilla
La broca correcta sigue necesitando el manejo correcto. Con una broca con soldadura fuerte, la secuencia de cortadora de varilla que sigue es el método estándar; con una cabeza de carburo completa, usted sigue perforando.
- Use la perforación con percusión para el concreto. Los golpes rompen el agregado; la rotación sola pule y sobrecalienta el carburo.
- Empiece despacio y luego pase a plena velocidad. Asiente la cabeza sin que se desvíe y luego deje que el martillo trabaje a su velocidad nominal.
- En la barra, siga la cabeza que está usando. Cabeza de carburo completa (ZHPLUS-8, ZHMAX-8): mantenga un avance constante y perfore a través. De 2 o de 4 filos con soldadura fuerte: deténgase, retire la broca, monte una cortadora de varilla del mismo diámetro, apague la percusión, corte la barra y vuelva a la broca de percusión.
- Despeje el polvo. En barrenos profundos, retire la broca cada 10–15 segundos o perfore con extracción de polvo para que las espirales no se taponen.
- Nunca fuerce una broca atascada. Suelte el gatillo, gire con suavidad en reversa y compruebe si ha tocado una barra antes de continuar.
- Obtenga primero la aprobación. Escanee en busca de barras antes de perforar y siga la distribución aprobada de los barrenos; cortar refuerzo estructural requiere la aprobación del ingeniero estructural.
Más detalles: ¿Golpea varilla al perforar concreto? y Cómo perforar a través de la varilla en el concreto.
Por qué fallan las brocas en el concreto armado
La mayoría de las fallas en el concreto armado vienen de usar la ruta equivocada, no de un mal lote de carburo.
Una de 2 filos simple donde las barras son frecuentes
Se atasca en la barra y se astilla; lleve el trabajo con mucha varilla a una cabeza de carburo completa.
Martillar con una cabeza con soldadura fuerte sobre acero
El inserto se astilla o la junta de soldadura fuerte cede. Deténgase y use una cortadora de varilla en su lugar.
Modo de percusión en una cortadora de varilla
Los golpes del martillo rompen los dientes de la cortadora; Milwaukee incluso monta un vástago protector contra eso. Solo rotación.
Demasiada presión de avance
La fuerza no corta el acero; sobrecalienta la cabeza y la soldadura fuerte.
Espirales taponadas
Sin evacuación del polvo, la broca se sobrecalienta y se agarrota en el barreno.
Costo por barreno terminado
Una broca más barata cuesta más por barreno terminado una vez que hay varilla de por medio. Resultados típicos en barrenos de Ø8 × 80 mm en concreto armado C25–C30:
| Construcción | Barrenos típicos por broca | Realidad en campo |
|---|---|---|
| De 2 filos de bajo costo | 8–15 | Se atasca y se astilla en las barras, barrenos ovalados, reemplazo frecuente |
| Cruz de 4 filos con soldadura fuerte (ZHPLUS-5X) | 40–70 | Buena en concreto armado; deténgase ante una barra |
| Cabeza de carburo completa (ZHPLUS-8) | 80–120+ | Perfora a través de las barras, conserva su calibre, menos cambios de broca |
Cuente las brocas rotas, los barrenos ovalados que hubo que rehacer y los minutos perdidos cambiando de broca, no solo el precio unitario. En los programas con golpes frecuentes de barra, la cabeza de carburo completa suele tener el menor costo por barreno terminado; acordamos metas de número de barrenos en su concreto durante la aprobación de muestras.
Abastecimiento y lista de verificación de la RFQ
Para un programa de distribuidor o de contratista, envíe:
- Diámetros × longitudes de trabajo y cantidad por medida
- Clase de concreto y densidad de varilla, o el tipo de trabajo (anclajes, instalaciones, estructural)
- Modelos de martillo y clase de energía
- La mezcla de rutas: 2 filos, 4 filos con soldadura fuerte, cabeza de carburo completa, cortadora de varilla
- Brocas de referencia (p. ej., Bosch EXPERT 7X / max-8X, Hilti TE-YX, Diablo Rebar Demon)
- Empaque, marcado y volumen anual
Respondemos con una recomendación de construcción de cabeza por SKU, un plan de muestras y de perforación presenciada y la vía de cotización.
Programas de suministro relacionados
Si abastece esta línea de producto para un distribuidor, un importador o un canal de marca propia, estos programas OEM y mayoristas cubren las preguntas de compra que suelen venir después.
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Elija según la varilla, el diámetro y la máquina
Compare cabezales de carburo integral, SDS-Max de seis filos y cortadores de varilla en modo de rotación según el trabajo. El corte de armadura estructural debe seguir el plan aprobado del proyecto. Indique diámetro, profundidad útil, modelo de rotomartillo y cantidad para recibir recomendación y cotización.
ZHPLUS-8 con cabezal de carburo integral
Nuestro cabezal integral de carburo de cuatro filos perfora el concreto y la varilla embebida en modo de percusión. La unión RFW conecta el cabezal completo al cuerpo para un trabajo continuo.
- Ø4–25 mm · longitud total 160–600 mm
- SDS-Plus · cabezal de carburo integral + RFW
- Rotación y percusión
ZHMAX-8 con cabezal de carburo integral
Nuestra línea de carburo integral permite perforar concreto armado con una sola broca en la plataforma SDS-Max. Confirme el diámetro y la longitud útil según su rotomartillo y el barreno requerido.
- Ø4–25 mm · longitud total 160–540 mm
- SDS-Max · cabezal de carburo integral + RFW
- Rotación y percusión
ZHMAX-168 de 6 aristas de corte
Tres piezas de carburo forman seis aristas de corte para barrenos de mayor diámetro en concreto armado y perforaciones profundas. Configuramos esta línea SDS-Max según el agregado, la varilla, la máquina y la profundidad útil.
- Ø22–45 mm · longitud total 450 / 570 / 620 / 920 mm
- SDS-Max · tres piezas de carburo / 6 aristas de corte (6 filos)
- Carburo de clase YG11C · cuerpo 42CrMo
Cortador de varilla SDS-Plus
Nuestra corona de carburo corta la varilla dentro de un agujero ya perforado en concreto, solo con rotación. Después de cortar el acero, vuelva a la broca de concreto para completar el barreno.
- Ø12–32 mm · longitud total 150 / 300 mm
- SDS-Plus · solo rotación, percusión apagada
- Corte la varilla y vuelva a la broca de concreto
