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Cómo leer la ficha técnica de una broca SDS o de mampostería

Autor Equipo Técnico de Zhonghuan
Publicado 2026-07-06
Tiempo de lectura 14 min de lectura

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Cómo leer la ficha técnica de una broca SDS o de mampostería
Figura 1.0: vista general de Cómo leer la ficha técnica de una broca SDS o de mampostería

Especificaciones clave / Puntos clave

  • 01. Una ficha técnica seria de broca SDS da campos de ingeniería utilizables: diámetro, longitud de trabajo, longitud total, geometría de la cabeza, sistema de vástago, idoneidad según el material, empaque y lenguaje de certificación.
  • 02. La marca de desgaste es un indicador de retiro, no una decoración. Indica cuándo el diámetro de corte del carburo se ha desgastado hasta el límite donde ya no puede suponerse la precisión del barreno de anclaje.
  • 03. La capacidad del anclaje depende del barreno que produce la broca. Si una broca desgastada o excéntrica perfora un barreno subdimensionado, sobredimensionado o fuera de redondez, los valores publicados de carga del anclaje ya no corresponden a la condición de la obra.
  • 04. PGM es más fuerte que una afirmación ISO suelta para el trabajo con anclajes porque trata el resultado de la perforación: diámetro de la placa de corte, simetría, excentricidad, excentricidad de la broca y, en las brocas de varios filos, el desempeño comparativo de arrancamiento.
  • 05. Cinco ejemplos ilustrados separan filos activos, número de componentes de carburo y unión; las cabezas compactas y con laterales retrasados de cuatro filos pueden tener tres piezas de carburo.

Lo que hace de verdad la ficha técnica de una broca SDS

La ficha técnica de una broca SDS no debe ser una página decorativa de catálogo. Debe responder una pregunta de compra: ¿esta broca perforará el barreno correcto, en el material correcto, con la máquina correcta y con la vida útil y el riesgo de anclaje que espera su canal?

Esta guía es deliberadamente acotada. Cubre las brocas SDS-Plus, SDS-Max y de mampostería de vástago recto que se usan para hacer barrenos en concreto, ladrillo, bloque y piedra. No cubre coronas, brocas huecas con extracción de polvo, cinceles, adaptadores ni sistemas de broca piloto.

Una ficha técnica útil de broca SDS o de mampostería suele tener siete grupos de información: diámetro de perforación, longitud de trabajo, longitud total, geometría de la cabeza, sistema de vástago, idoneidad según el material y lenguaje de calidad o de certificación. Los campos parecen sencillos, pero deciden si la broca es un SKU básico de mampostería o un producto profesional para barrenos de anclaje.

Campo de la fichaQué controla en realidadRiesgo para el comprador si falta
Diámetro de perforaciónEl tamaño nominal real del barrenoAjuste del anclaje equivocado o ninguna cotización comparable
Longitud de trabajoLa profundidad de perforación utilizableAnclajes con barreno insuficiente y suposiciones falsas de longitud
Geometría de la cabezaVelocidad, redondez, comportamiento ante la varilla y vida útilUna de 2 filos barata vendida como broca premium para concreto armado
Marca PGM / de desgasteIdoneidad para barrenos de anclaje y punto de retiroLos usuarios siguen perforando cuando el barreno ya no está dentro de las suposiciones del anclaje
Sistema de vástagoCompatibilidad con la máquina y transferencia de la energía de impactoConfusión entre SDS-Plus, SDS-Max y vástago cilíndrico

Diámetro, longitud de trabajo y longitud total

La línea del diámetro no es solo una etiqueta de tamaño. Para la perforación de anclajes es la primera afirmación de ingeniería. Un anclaje M10, un anclaje de cuña de 3/8 de pulgada y un tornillo para concreto se construyen en torno a un diámetro de barreno definido. Si la broca no perfora ese barreno con exactitud, el sistema de anclaje no se instala bajo la condición usada para sus datos de carga publicados.

La ficha técnica debe separar la longitud de trabajo de la longitud total. La longitud total se mide de la punta de carburo al extremo del vástago. La longitud de trabajo es la sección con espiral utilizable que de verdad puede evacuar el polvo y alcanzar la profundidad requerida. Una broca SDS-Plus de 160 mm no perfora 160 mm de profundidad. El vástago SDS consume parte de esa longitud dentro del mandril.

Para las compras, pida a los proveedores que coticen ambos números en la misma línea: diámetro x longitud de trabajo x longitud total. Una línea como 10 x 100 x 160 mm es mucho más fácil de auditar que un listado vago de 10 mm x 160 mm.

Geometría de la cabeza y correspondencia con el material

Defina primero el sustrato, las condiciones de armadura, el martillo y el agujero requerido. Después lea por separado geometría de corte, número de componentes de carburo y método de unión. Los cinco ejemplos ilustrados muestran cómo un mismo número de filos puede corresponder a construcciones distintas.

Material o trabajoRedacción que esperar en la fichaElección práctica de broca
Ladrillo, bloque, mampostería ligeraConcreto, ladrillo, bloque, mamposteríaSDS-Plus de 2 filos o broca para mampostería
Concreto simpleConcreto, construcción general2 filos o 4 filos según el nivel de servicio
Concreto armadoChaflán de refuerzo, 4 filos, cabeza de carburo completa, tolerante a la varillaBroca SDS de 4 filos o de cabeza de carburo completa
Barrenos de anclajePGM, marca de desgaste, precisión del barreno, barrenos redondos4 filos orientada a PGM o línea profesional ensayada
Piedra dura / agregado tipo granitoPiedra dura, piedra natural, grado de carburo tenazCarburo de gama alta y geometría de cabeza estable

Cinco ejemplos ilustrados: leer la construcción detrás del nombre

Filos activos, piezas de carburo y método de unión responden a preguntas diferentes. Una broca de tres filos también puede tener cabeza integral de carburo; una de cuatro filos compacta puede utilizar varios insertos. Nuestros ejemplos separan los campos útiles de la ficha sin convertir estas denominaciones en una escala universal de calidad.

Ejemplo de catálogoFilos activosComponentes de carburo de este ejemploUnión con el acero
Dos filos con plaquita y soldadura fuerte21 plaquita de carburoSoldadura fuerte
Tres filos con cabeza integral de carburo31 cabeza de carburo de tres filosSoldadura por fricción resistiva en nuestro programa
Cuatro filos compactos con soldadura fuerte4Plaquita principal e insertos laterales compactos; confirmar la configuración suministradaSoldadura fuerte
ZHMAX-7 de cuatro filos con varios insertos43: una plaquita principal y dos insertos lateralesSoldadura fuerte
Cuatro filos con cabeza integral de carburo41 cabeza de carburo de cuatro filosSoldadura por fricción resistiva en nuestro programa

1. Dos filos: una plaquita de carburo, dos aristas principales

Nuestros ejemplos de dos filos muestran una plaquita de carburo que abarca la cabeza y el cuerpo de acero que la sostiene. Los perfiles estándar y los de punta centradora elevada comparten dos aristas principales. Para concreto, ladrillo y bloque, una ficha útil identifica perfil de punta, diámetro de corte acabado, cuerpo y martillo SDS adecuado.

El plano de la plaquita añade otra distinción: D, W y T describen la geometría del carburo. La longitud útil y la total corresponden a la broca terminada. Los ángulos indicados se leen en el plano de esa plaquita concreta.

Broca SDS-Plus de dos filos con vistas de punta, hélice y encastre

Dos filos SDS-Plus: broca montada y vistas de punta.

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Plaquita de carburo con centrador elevado, dos filos principales y cotas D W T

Plaquita con centrador elevado: dimensiones del componente y geometría de afilado.

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Ejemplo de línea de ficha técnica: 2 filos / 1 plaquita de carburo / inserto unido por soldadura fuerte / SDS-Plus; añadir perfil de centrado y diámetro × longitud útil × longitud total por referencia.

Guía de la punta centradora de dos filos

2. Tres filos: registrar las tres aristas y la unión

La cabeza en Y ilustrada tiene tres direcciones de corte separadas 120° alrededor del centro. Nuestro programa SDS-Plus de tres filos con cabeza integral forma esas aristas en un único componente de carburo, unido al acero por soldadura por fricción resistiva. Tres filos describe la geometría activa; cabeza integral de carburo describe la construcción.

En otra ficha de proveedor, la misma denominación de tres filos puede acompañar una punta insertada y unida por soldadura fuerte. La ficha debe nombrar la unión y mostrar la entrada de la hélice y la conexión cabeza-cuerpo. El número de filos no especifica la unión.

Broca SDS-Plus de tres filos en Y con vistas de cabeza, hélice y encastre

Cabeza en Y de tres filos: geometría y cuerpo SDS-Plus.

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Cabeza integral de carburo de tres filos y conexión con el cuerpo de acero

Tres filos de cabeza integral: componente de carburo y conexión cabeza-cuerpo.

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Ejemplo de línea de ficha técnica: 3 filos / cabeza de carburo de una pieza / unión por fricción resistiva / SDS-Plus; indicar por separado geometría de tres aristas y dimensiones finales.

Especificación de la cabeza integral de tres filos

3. Cuatro filos convencionales: una cruz compacta con soldadura fuerte

Los primeros planos 5X muestran una cruz compacta con cuatro filos activos apoyados en la cabeza de acero. Es un ejemplo de la construcción convencional de cuatro filos con soldadura fuerte de los catálogos. Observe plaquita principal, insertos laterales, asientos de acero y paso hacia la hélice.

Cuatro filos no significa cuatro piezas de carburo separadas. Una plaquita principal y dos insertos laterales pueden formar cuatro filos, como en la familia con varios insertos. El plano de suministro fija la disposición; compare diámetro, simetría y conservación del calibre con el concreto y el martillo previstos.

Primer plano de fábrica de la cabeza compacta en cruz 5X de cuatro filos

Cuatro filos compactos: primer plano de fábrica.

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Vista lateral de la cabeza 5X con apoyo del carburo y entrada de la hélice

Vista lateral: apoyo del carburo, asientos de acero y entrada de la hélice.

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Ejemplo de línea de ficha técnica: 4 filos / cruz compacta con soldadura fuerte / disposición de plaquita principal e insertos laterales según plano / encastre SDS-Plus o SDS-Max indicado expresamente.

Comparar insertos compactos y retrasados axialmente

4. Cuatro filos con varios insertos: plaquita principal y laterales ZHMAX-7

ZHMAX-7 identifica sus componentes: una plaquita principal de carburo de ancho completo y dos insertos laterales inclinados y retrasados axialmente. La plaquita principal forma dos aristas delanteras; cada inserto lateral aporta una arista periférica. Tres piezas de carburo forman así cuatro filos activos.

Una cruz compacta y ZHMAX-7 pueden compartir el número de piezas. La comparación útil está en perfil principal, inclinación y posición axial de los laterales, apoyo de acero y entrada de la hélice. Para este programa SDS-Max, la ficha debe reunir cabeza montada y plano de componentes separados.

Cabeza ZHMAX-7 montada con una plaquita principal y dos insertos laterales separados

ZHMAX-7: cabeza montada y tres componentes de carburo.

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Primer plano de ZHMAX-7 de cuatro filos con varios insertos, plaquita principal y laterales

Detalle ZHMAX-7: plaquita principal, insertos laterales y apoyo de acero.

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Ejemplo de línea de ficha técnica: 4 filos / 3 componentes de carburo / plaquita principal de ancho completo y dos insertos laterales inclinados y retrasados axialmente / montaje por soldadura fuerte / SDS-Max.

Comparación geométrica de cabezas con varios insertos

5. Cuatro filos con cabeza integral de carburo: una cabeza, cuatro aristas

Nuestros ejemplos ZHPLUS-8 y ZHMAX-8 utilizan una cabeza de trabajo de carburo de una pieza con cuatro filos, unida al acero por soldadura por fricción resistiva. La cabeza es de carburo; el cuerpo helicoidal y el encastre siguen siendo de acero. Incluso una cabeza de una pieza tiene una conexión con el acero que debe figurar en la ficha.

Lea por separado número de filos, geometría integral, unión, criterio de desgaste e interfaz de máquina. Las imágenes incluyen un detalle SDS-Max y una broca SDS-Plus completa: compartir construcción de cabeza no convierte los encastres en intercambiables.

Cabeza ZHMAX-8 SDS-Max integral de carburo de cuatro filos con detalle de centrado

ZHMAX-8 SDS-Max: cabeza de carburo de una pieza y cuatro filos.

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Broca ZHPLUS-8 SDS-Plus con cabeza integral y detalles de hélice, acero y encastre

ZHPLUS-8 SDS-Plus: cabeza integral, cuerpo de acero, hélice y encastre.

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Ejemplo de línea de ficha técnica: 4 filos / cabeza integral de carburo de una pieza / unión carburo-acero por fricción resistiva / encastre SDS-Plus o SDS-Max especificado y matriz dimensional aprobada.

Comparar especificaciones SDS-Plus de cabeza integral

Para comparar cotizaciones, separe la línea de construcción de la línea de dimensiones. Una notación como 10 × 100 × 160 mm solo identifica claramente diámetro × longitud útil × longitud total si la ficha declara ese orden. Relaciónela con la cabeza elegida, el sustrato y el martillo. Confirmamos dimensiones finales, plano de carburo y unión para cada referencia OEM.

PGM y marca de desgaste

La marca de desgaste es el campo que la mayoría de los compradores pasa por alto. No es una franja de mercadotecnia. Es un indicador de retiro visible para el usuario. Cuando los filos de carburo exteriores se han desgastado hasta la marca de desgaste, la broca ya no debe usarse para barrenos de anclaje porque el barreno perforado puede dejar de mantenerse dentro de las suposiciones de diámetro y forma usadas para la instalación certificada de anclajes.

¿Por qué importa? El barreno es la parte oculta del sistema de anclaje. Un anclaje de cuña, de camisa, de expansión interna o químico solo rinde como está clasificado cuando el diámetro, la redondez, la profundidad, la condición de limpieza y el sustrato del barreno corresponden a la condición ensayada. Una broca puede seguir girando y produciendo polvo después de llegar a la marca de desgaste, pero eso no significa que siga haciendo un barreno de grado anclaje.

La guía oficial de PGM es útil aquí. PGM indica que las brocas estándar para mampostería y para martillo se verifican en cuanto al diámetro de la placa de corte, la altura de la placa de corte, la simetría y la excentricidad de la placa de corte y la excentricidad de la broca. PGM también explica que las brocas dentro de estas tolerancias se usan para los ensayos de arrancamiento de anclajes ETA, y por eso las brocas marcadas PGM son pertinentes para la instalación segura de anclajes con ETA y marcado CE. Para las brocas para martillo de varios filos, PGM exige ensayos comparativos de arrancamiento que muestren que las fuerzas de arrancamiento de los anclajes en barrenos hechos con varios filos son iguales a las de los barrenos hechos con brocas estándar.

Ese es el significado práctico del lenguaje PGM en una ficha técnica: no es solo una insignia en el empaque. Es una afirmación sobre el barreno que la broca puede producir mientras permanece dentro de su estado de desgaste utilizable.

Diámetro del barreno y capacidad del anclaje

El desgaste afecta a los anclajes a través de la geometría del barreno. Una cabeza de carburo desgastada suele perder primero el diámetro de corte exterior. Eso puede crear un barreno subdimensionado, en especial al inicio del barreno. El desgaste asimétrico, una soldadura fuerte deficiente, la excentricidad o un cuerpo doblado también pueden crear un barreno fuera de redondez o sobredimensionado en un eje. Ambos modos de falla son malos para los anclajes.

En verificaciones internas anteriores de durabilidad de Zhonghuan Tools, la perforación repetida mostró una dirección consistente: cuando el diámetro exterior del carburo empieza a desgastarse, la velocidad de perforación baja, el contacto con la varilla se vuelve más dañino y el diámetro y la redondez del barreno se vuelven menos estables. Usamos esa observación como el vínculo práctico entre la disciplina de la marca de desgaste y la fiabilidad del barreno para anclajes.

Condición del barrenoQué puede ocurrirRiesgo para el anclaje
Barreno subdimensionadoEl anclaje entra a la fuerza, la profundidad de inserción puede ser incorrecta, el torque se siente alto por la fricción con la paredTorque de instalación falso, camisa dañada o asentamiento incompleto
Barreno sobredimensionadoBaja la presión de expansión o el espacio anular del anclaje químico deja de estar ensayadoMenor resistencia al arrancamiento y comparación no válida con las tablas de carga publicadas
Barreno fuera de redondezEl anclaje toca en los puntos altos y quedan huecos en otras partesExpansión despareja, huecos de resina o transferencia de carga impredecible
Demasiado poco profundoLa longitud de trabajo se interpretó mal o quedó polvo en el fondoEmpotramiento reducido y ensayo de arrancamiento fallido

Por eso una marca de desgaste pertenece a una ficha técnica SDS profesional. Da al usuario una regla sencilla de campo: conserve la broca para el trabajo general no crítico en mampostería si corresponde, pero retírela del servicio en barrenos de anclaje cuando llegue al límite de desgaste. Para el trabajo estructural con anclajes, la regla conservadora es retirar según el calibre, no por rotura.

Sistema de vástago y clase de máquina

Una ficha técnica debe indicar con claridad SDS-Plus, SDS-Max o vástago cilíndrico. SDS-Plus y SDS-Max no son grados de calidad; son interfaces de máquina. SDS-Plus usa la clase menor de rotomartillo para la mayoría de los barrenos de anclaje de construcción. SDS-Max es para trabajo de mayor diámetro, más profundo o de impacto más pesado.

La velocidad recomendada es menos útil en las brocas para martillo SDS que en las brocas helicoidales de HSS o en los discos diamantados. Una mejor ficha SDS indica la clase de martillo prevista, el rango de diámetros y el nivel de servicio. Si una broca es grande pero el usuario la trabaja en un martillo SDS-Plus de baja potencia, la perforación se vuelve lenta, el calor sube y el desgaste del carburo se acelera. Es un problema de correspondencia con la máquina, no solo de calidad de la broca.

Señales de alerta en la ficha técnica

  • Solo se indica la longitud total. Sin la longitud de trabajo, los usuarios pueden sobrestimar la profundidad utilizable.
  • Solo se muestran íconos de material. Los íconos sin geometría de la cabeza, grado del carburo ni notas de aplicación son una evidencia débil.
  • PGM se usa de forma vaga. Pregunte si el SKU o la familia reales están certificados PGM y cómo se marcan.
  • ISO 5468 se escribe junto a la geometría del vástago SDS. ISO 5468 pertenece a las dimensiones de las brocas para mampostería de vástago cilíndrico, no a la geometría de las ranuras SDS-Plus ni SDS-Max.
  • La marca de desgaste se muestra pero no se explica. La ficha debe decir que indica el límite de desgaste para la idoneidad en barrenos de anclaje.
  • Las líneas de 2 filos y de 4 filos se mezclan bajo una sola afirmación premium. Cotícelas por separado.

Lista de verificación de la RFQ

Para una RFQ profesional de brocas SDS, redacte la especificación en campos de ingeniería en lugar de pedir una copia del catálogo.

  • Sistema de vástago: SDS-Plus, SDS-Max o vástago cilíndrico para mampostería.
  • Diámetro x longitud de trabajo x longitud total de cada SKU.
  • Geometría de la cabeza: 2 filos, 4 filos, 3 filos, varios segmentos o cabeza de carburo completa.
  • Materiales objetivo: ladrillo, bloque, concreto simple, concreto armado, piedra dura o barrenos de anclaje.
  • Requisito PGM: obligatorio, opcional o innecesario para el canal.
  • Requisito de marca de desgaste: obligatoria para las gamas profesionales orientadas a anclajes.
  • Verificaciones de calidad: diámetro de la cabeza, excentricidad, simetría del carburo, ajuste del vástago, integridad de la soldadura fuerte o de la soldadura, ensayo de perforación de muestra.
  • Empaque: clip individual, tubo plástico, bolsa, empaque a granel, juego de menudeo o estuche de marca propia.

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